Etanolbilar lockar allt färre köpare
I dag höjde ledande bensinbolag priset på etanolbränsle med 54 öre litern till 10:83 kronor, vilket är det högsta priset i år. Därmed blir det nu - för första gången på nära två år - dyrare att köra på etanol än på bensin. Samtidigt fortsätter försäljningen av etanolbilar att dala.
Senast i dag kom nya siffror från Bil Sweden som visar att etanolbilsförsäljningen fortsätter att gå knackigt. Sedan 2008, då etanolbilsförsäljningen toppade, har den dalat år för år.
I oktober var endast 1,6 procent av alla nya bilar etanolbilar, att jämföra med 22,8 procent för fyra år sedan.
Vid en bensinmack i Stockholm står Göran Edehorn som tankar sin BMW med bensin. Han har tidigare haft en etanolbil och tankade då till viss del etanol, men i takt med att bränslet blev dyrare tankade han allt mer bensin.
Vad skulle få dig att skaffa en etanolbil igen?
– Det skulle nog vara priset. Det är nog det avgörande för de flesta, tror jag, säger Göran Edehorn.
Literpriset på etanol ligger fortfarande långt under bensinpriset, men eftersom det går åt ungefär 35 procent mer etanol än bensin när man kör - olika siffror gäller för olika bilmodeller - så innebär dagens prishöjning på etanol att det blir för de flesta nu blir dyrare att köra på etanol än på bensin.
– Det är i och för sig inte bra. Det hade ju varit mycket bättre om det var tvärtom, säger Göran Edehorn.
Ulf Svahn, vd på Svenska petroleum och biodrivmedels-institutet, säger att det var nästan två år sedan vi hade den här situationen senast.
– Vi har haft en ganska tydlig nedgång av bensinpriset under senare tid. Samtidigt har vi den årliga förändringen utav etanolbränslet e85, när man på vintern måste ha lite mer bensin i, så att bensinandelen stiger från 15 till ungefär 25 procent. Det för med sig att skatten på bensin kommer in i produkten och därmed stiger priset, säger Ulf Svahn.
Etanolen har blivit lite dyrare samtidigt som priset på bensin har tickat nedåt vecka för vecka, och anledningarna till att bensinen blivit billigare är flera.
Dels har råoljepriset sjunkit, dels minskar alltid efterfrågan på bensin under vinterhalvåret och så har det tidigare varit en del problem inom raffinaderisektorn - problem som nu ser ut att lösas.
Ulf Svahn, tror att dagens situation - alltså att det är billigare att köra på bensin än etanol - kommer att hålla i sig.
– Just nu känns det som att den här situationen kommer att vara för handen en stund, säger han.
