Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på http://kundo.se/org/sverigesradio/
Sisuradion arki-iltojen aluelähetykset paikallisilla P4-kanavilla päättyivät lokakuussa 2015. Reportterimme...
Tiistai 18.6.2013

Bussinkuljettajien työsuhdeturvassa toivomisen varaa

Julkaistu tisdag 18 juni 2013 kl 11.13
1 av 3
Bussinkuljettaja Pasi Kultala Boråsista toivottaa matkustajat tervetulleiksi kyytiin.
Pasi Kultala tutkii ajovuorolistoja bussinkuljettajien lepohuoneessa.
2 av 3
Pasi Kultala tutkii ajovuorolistoja bussinkuljettajien lepohuoneessa.
Liikenteenjohtaja Antonio Diudjaku bussien johtokeskuksessa Boråsissa.
3 av 3
Liikenteenjohtaja Antonio Diudjaku bussien johtokeskuksessa Boråsissa.

Bussinkuljettajien työsuhdeturvassa on ammattiliitto Kommunalin mukaan runsaasti parannettavaa. Työnantaja vaihtuu usein, kun alan yritykset kilpailevat säännöllisesti eri paikkakuntien bussiliikenteen hoitamisesta. Kommunal uhkaa tilanteen takia bussiliikenteen lakolla huomenna keskiviikkona Tukholman seudulla, Södertäljessä ja Uumajassa.

Boråslainen bussinkuljettaja Pasi Kultala työskentelee kunnallisen Borås Lokaltrafik -yrityksen palveluksessa ja tietää, mitä on odottaa kilpailuttamisen ratkeamista.

- Hermostuneisuutta ja epävarmuutta tietenkin, kun ei anneta mitään ennakkotietoja siitä, että kenellä on työpaikat ja kenellä ei sen jälkeen, toteaa Kultala.

Myös kuljettajien työajoissa on Kultalan mielestä toivomisen varaa.

- Työaika on 38,5 tuntia viikossa keskimäärin. Ei sama joka päivä, sillä tauot   ovat eri aikaan ja ne kestävät 15 minuutista kahteen, kolmeen, jopa neljään tuntiin. Monet menevät silloin kotiin, mutta ne, jotka asuvat kaupungin ulkopuolella, kuluttavat päivän täällä kaupungissa. Heillä on tosi hankalaa, kun aamulla lähtee ja illalla myöhään tulee kotiin.

Toisissa bussiyrityksissä työajat voivat kuitenkin olla vielä hankalampia kuljettajille, Kultala kertoo.

Nobina vie työt

Kultala on ajanut bussia kolmetoista vuotta, joista viimeiset kolme vuotta kunnalliselle Borås Lokaltrafik –yritykselle. Hän on suhteellisen tyytyväinen nykyiseen työnantajaansa, kunnalliseen Borås Lokaltrafik – yritykseen, missä on panostettu kuljettajien viihtyvyyteen. Siksikin hän toivoo saavansa jatkaa saman työnantajan palveluksessa.

Kultala sattaa kuitenkin joutua vaihtamaan työantajaa, sillä tänään tiistaina ratkenneen kilpailuttamisen tuloksena Boråsin kaupunkiliikennettä alkaa ensi vuonna hoitaa kunnallisen Borås Lokaltrafik -yrityksen sijaan yksi Euroopan suurimmista bussiyrityksistä, Nobina.

Journalismimme perustana on uskottavuus ja puolueettomuus. Sveriges Radio on riippumaton poliittisista, uskonnollisista, taloudellisista, julkisista ja yksityisistä intresseistä.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".