Göteborg sågar förslag om vändslinga
Den framtida järnvägslösning i Göteborg som partiet Vägvalet föreslagit får som väntat blankt nej av kommunledningen.
Västlänk 2021, som förslaget kallas, är en pendeltågsslinga ovan jord som bara kostar en tredjedel av den tågtunnel som nu planeras och som ska delbetalas med trängselskatt.
Men slingan avfärdas av kommunstyrelsen och dess ordförande Anneli Hulthén (S).
– Det blir ju billigare, men då kanske inte produkten blir densamma. Vi får inte mycket av det vi får med Västlänken, säger kommunalrådet.
Vägvalet pekar på att Västlänk 2021 kan vara på plats till Göteborgs 400-årsjubileum. Det är sex år snabbare än den nu planerade Västlänken, till en tredjedel av kostnaden.
Men den politiska ledningen är tydlig med att vändslingan på pelare ovan jord inte är önskvärd. Slingan orsakar barriäreffekter, attraktiv mark till bostäder och annat låses in, säger kommunens planerare. De talar om en död hand över Gullbergsvass och Älvstadenvisionen.
Vändslingan sägs ge minst trafiknytta av alla studerade tågalternativ och Göteborgs central skulle förbli en säckstation, en flaskhals. Framtida möjligheter till nya tåglänkar till Hisingen och mot Särö skulle stoppas.
Slingan måste dessutom byggas med en kraftig kurva, som skulle orsaka mycket buller. Anneli Hulthén sågar helt enkelt förslaget, som "ett stelt och mycket mindre system".
Roger Blomqvist
roger.blomqvist@sverigesradio.se
