Grålleklubben vill bygga ut museum
I mitten av 40-talet tillverkades en liten grå traktorn som togs fram av den irländska uppfinnaren Harry Fergusson. Traktorn kom mer eller mindre att revolutionera jordbruket och idag är i princip alla traktorer byggda efter samma princip som grållen. Nu vill Grålleklubben i Valdemarsvik göra sitt museum för traktorn större.
– Ska vi vårda det här kulturarvet som var så omfattande är det nog viktigt att vi har ett riktigt museum som har lite rikskaraktär, säger Mats Mattsson.
Den byggnad där Grålleklubben idag har sitt museum ägs av Vägverket som inte vill släppa till mer mark för föreningens utbyggnad. Klubben letar därför en ny lokal i Ringarumstrakten och hoppas även få hjälp av kommunen med det.
Grålleklubben startade 1986 med nio stycken medlemmar. Idag är dom över 6500 och därmed Sveriges största veterantraktorklubb. Grålle kallas den gråa traktor som tillverkades av irländaren Harry Ferguson mellan 1946 och 1956, en traktor som kom att revolutionera jordbruket då den hade flera nymodigheter som idag är standard på alla traktorer.
Särskilt var det hydrauliken som monterats bak på traktorn och som gjorde att man mer aktivt kunde styra redskapen jämfört med att bara släpa dom efter sig som var unik. Kurt Bergström som var med och startade klubben var med när det begav sig och när hans far ersatte hästarna med en grålle, året var 1954.
– Den var ju en revolution. En traktor vi ägde och fick använda som vi ville, säger Kurt Bergström.
Om allt går som det ska hoppas ordförande Mats Mattsson att det nya museet ska kunna stå klart någon gång i höst eller slutet av året och att man då kan börja ta emot fler musée föremål. Håkan Gerhardsson i Grållekluben berättar om vilka traktorer som är välkomna till museet.
– Traktorer som Ferguson tillverkade mellan 1936 och 1957 är mycket välkomna att bli registrerade i klubben, säger Håkan Gerhardsson.
Pelle Zettersten
pelle.zettersten@sr.se
Harry Ferguson föddes 1884 på ett lantbruk i Nordirland. Han trivdes inte riktigt med det tunga jobbet på föräldragården utan var mer intresserad av teknik och uppfinningar. Han samlade pengar för att emigrera till Kanada vilket han gjorde som 18 åring, men han lockades snart tillbaka till Nordirland och Belfast av sin bror. Han hade nämligen en mekanisk verkstad som han ville ha hjälp med, här fick Harry Ferguson möjlighet att fortsätta utveckla teknik intresset, på kvällstid läste han på Belfasts technical college.
Harry Ferguson experimenterade med olika fordon och när han var 25 år byggde han Irlands första flygplan som han framförde själv, och förra året firade man på Irland att det var hundra år sen det första flygplanet lyfte. Men det var jordbruksredskapen och framförallt traktorerna som blev Fergusons bidrag till eftervärlden.
Kurt Bergström, 85 år, var med när hans pappa Fritz Bergström 1954 köpte sin första traktor, en Grålle, eller med det mer rätta namnet Ferguson TED av 1950 års modell. Och det var det hydrauliken som var det stora med den här traktorn.
- Det var ju så smidigt, man kunde backa ut i hörn på åkrarna, det var mycket lättare att komma åt jordarna med den där lilla Fergusontraktorn, säger Kurt Bergström.
Tekniken gjorde att man kunde hänga upp tillexempel en plog bakom traktorn och styra den med hjälp av dom hydraularmar som monterats längst bak på traktorn, det här var helt nytt för den tidens traktorer som precis som hästar och oxar hade släpat redskapen efter sig. Tekniken gjorde också att man kunde koppla på och av redskap utan att kliva av traktorn, sätta dit aggregat så att man kunde gräva och ploga och en massa andra möjligheter. Det här var något som alla traktortillverkare sen tog efter och teknikpaketet fick namnet The Ferguson system, än idag är det denna hydraulteknik som används på moderna traktorer. Kurt Bergström som växte upp på en gård i Fyllingarum mellan Söderköping och Valdemarsvik berättar om när hans far ringde till honom och berättade att han köpt en grålle.
– Ja minns när han ringde och sa att han hade köpt traktor. Han frågade om jag kunde följa med och köra hem den.
– Vad tänkte du när far köpte hem en traktor till gården?
– Ja det var ju en revolution förståss. En egen traktor som vi kunde använda precis när vi ville, annars hade vi lånat traktor och det gick ju bara ibland.
I Sverige såldes det över 33 000 grållar när det begav sig och fortfarande finns det över 20 000 exemplar som fungerar i landet. Intresset för gamla traktorer, och inte bara då grållar, har verkligen exploderat i Sverige de senaste 20 åren.
Per Thunström är lantbrukshistoriker och har intresserat sig särskilt för traktorns utveckling. Han visar runt på vinden på sin arbetsplats hos Kungliga skogs och lantbruksakademien, hyllorna är fyllda med skogs och lantbrukslitteratur och berättar att det funnit två stora perioder av traktorisering i världen. Den första i början av 1900-talet då ångmaskiner användes för att dra plogar, efter lite experimenterande med eldrivna plogar slog så småningom förbränningsmotorn och tändkulemotorn igenom på 1910 talet. 1912 började man tillverka traktorliknande fordon i Sverige. Den första var motorplogen Avance som tillverkades på JV Svenssons fabrik i Nacka. Men motorplogen var ingen riktig traktor utan mer en motordriven plog som mest användes till plöjning eller för att dra tröskverk.
Men strax därefter, 1913, kom Munktells i Eskilstuna ut med sin traktor som drog redskapen efter sig. Det var en stor tung maskin som vägde hela 8200 kilo och drevs med en tändkulemotor på 35 hästkrafter. Traktorerna utvecklades snabbt och olika tillverkare experimenterade med olika tekniker. Men efter första världskriget tog det stopp.
– Luften gick ur allting, det blev mindre eller helt ointressant att fortsätta med mekaniseringen, berättar Per Thuntröm.
Även om det i slutet av 1920-talet ljusnade lite grann, vilket det också gjorde precis innan andra världskriget så kom inte den tekniska utvecklingen inom lantbruket igång igen förrän efter kriget. Mellan 1939 och 45 var det framförallt bristen på bränsle som satte käppar i hjulen men även svårigheten att importera delar eller hela traktorer var en del av problemet. Gengasaggregat som kunde drivas med ved monterades på traktorerna,något som försvann snabbt när kriget väl var slut 1945. Den andra traktoriseringsperioden tog sin fart, och i Sverige blev Volvo snabbt en aktör att räkna med säger Per Thunström.
– De låg naturligtvis i startgropparna. Krigsåren var grunden för den svenska traktortillverkningen i större skala.
Men hur gick det då för Ferguson under 30 och 40 talet. Jo efter mycket experimenterande tog Ferguson fram hydraulsystemet som för första gången visades på en traktor 1933. Det var en svart skapelse som fick namnet The Black tractor, den tillverkades bara i ett enda exemplar, traktorn finns kvar och står idag på Science museum i London. Ferguson slog sig sen ihop med traktortillverkaren David Brown och det var här vi såg hydraulsystemet i serietillverkning för första gången.
-- Fast inte riktigt så förfinad som den kom att bli senare, säger Håkan Gerhardsson, en av grundarna till Grålleklubben i Ringarum, Sveriges största veterantraktorklubb med 6500 medlemmar. Han berättar att en annan tanke med hydraulsystemet som Ferguson ville utveckla var att förhindra att traktorerna stegrade sig om de tillexempel fastnade med plogen i en stor sten. Men David Brown hade andra tankar och var mer inne på att bygga större traktorer vilket Ferguson inte ville, samarbetet upphörde därmed.
En annan samarbetspartner klev in på arenan, nämligen Ford. Harry Ferguson skakade hand med Henry Ford och gjorde ett muntligt avtal om att bygga traktorer tillsammans. Men Ferguson var noga med att påpeka att det var han som hade patentet på The Ferguson system vilket Henry Ford tyckte var helt okej. Men när Henry Fords son-son tog över verksamheten struntade han i avtalet vilket gjorde att Harry Ferguson stämde Henry Ford junior på över 300 miljoner dollar. Efter en rättsprocess som varade i över fyra år vann slutligen Ferguson, slutsumman blev dock inte högre än cirka nio miljoner dollar.
Tillbaka till bondgården vid Fyllingarum där Kurt Bergström och hans son-son Johnny Bergström försöker dra igång Kurts gamla traktor från 1950. Med hjälp av ett fulladdat batteri och nytt bränsle tuffar så småningom grållen igång.
Kurt berättar om de otaliga gånger han suttit på åkern eller jobbat i skogen med den lilla grå maskinen, den var helt enkelt förträfflig konstaterar han. Men han nämner en nackdel som ställde till problem innan man själv eller någon återförsäljare åtgärdade det, nämligen avgasrörets placering. För de flesta som skaffade en grålle hade tidigare kört med hästar och använde samma redskap bakom traktorn som de gjort med hästarna. Det innebar ofta att någon person stod och arbetade bakom dragfordonet, och eftersom avgasröret satt undertill på grållen, som på en bil, blev det ett problem berättar Kurt Bergström.
- Man kunde bli lite ”groggy” när man fick avgaserna på sig, berätter han.
Den riktiga grållen tillverkades från 1946 till 1956, sen sålde Harry Ferguson aktierna i bolaget till dom kanadensiska bröderna Massey Harris som själva tillverkade traktorer.1957 kom den första traktorn ut med namnet Massey Ferguson, ett traktormärke som än idag är ledande på den internationella marknaden.
Harry Ferguson själv hade nog efter 1956 tänkt att påbörja en ny karriär inom teknikens värld, men 1960 valde han tragiskt nog en helt annan väg, berättar Håkan Gerhardsson.
- Varje morgon klockan nio brukade Harry och hans fru äta frukost, men en morgon kom inte Harry till köket. Hans fru gick och letade efter honom och hittade honom död i badkaret, han hade tagit livet av sig.
Harry Ferguson kanske var en egensinnig person som inte var helt lätt att samarbeta med, men ingen kan ta ifrån honom det faktum att han skapade ett system för traktorer som gjort det lättare för lantbrukare världen runt.
- Det är ingen överdrift, han var en stor innovatör som revolutionerade jordbruket, inte bara i norden och Storbritannien utan även på världsbasis, konstaterar Grålleklubbens ordförande Mats Mattsson.
Länkar:
Svenska Fergusonklubben Grålle
Pelle Zettersten
pelle.zettersten@sr.se
Textarkiv
Tisdag 23 februari 2010
Segrar i Supercupen, Svenska cupen och Damallsvenskan, men ett tufft år ekonomiskt. Så sammanfattar Linköpings fotbollsklubb år 2009. På måndagskvällen höll klubben årsmöte.
En person skadades i samband med en arbetsplatsolycka på Skärblacka bruk i natt. Det var en man som halkade och fick syra på sig. Enligt polisen ska olyckan inte ha varit allvarlig och produktionen på bruket har kunnat fortsätta.
Över hälften av alla ungdomar som döms för brott vid Linköpings tingsrätt väljer böter istället för ungdomstjänst. Orsaken är att den som gör ungdomstjänst finns med dubbelt så länge i belastningsregistret än den som betalar böter.
Åklagare Benita SimmerudÅklagaren Benita Simmerud är ungdomssamordnare vid åklagarkammaren i Linköping (2:16)(SR Östergötland) Över hälften av alla ungdomar som döms för brott vid Linköpings tingsrätt väljer böter istället för ungdomstjänst. Orsaken är att den som gör ungdomstjänst hamnar längre i belastningsregistret än den som betalar böter. Åklagaren Benita Simmerud, är ungdomssamordnare vid åklagarkammaren i Linköping. Reporter Johan Gustafsson. (20100219)
I mitten av 40-talet tillverkades en liten grå traktorn som togs fram av den irländska uppfinnaren Harry Fergusson. Traktorn kom mer eller mindre att revolutionera jordbruket och idag är i princip alla traktorer byggda efter samma princip som grållen. Nu vill Grålleklubben i Valdemarsvik ...
Grålleklubben vill utöka sitt museumNyhetsinslag: Grålleklubben vill utöka sitt museum (1:34)Hör ett långt reportage om GrållenGrålle, traktorn som revolutionerade jordbruket (19:37)
I mitten av 40-talet tillverkades en liten grå traktorn som togs fram av den irländska uppfinnaren Harry Fergusson. Traktorn kom mer eller mindre att revolutionera jordbruket och idag är i princip alla traktorer byggda efter samma princip som grållen. Vetandets värld 20100223
Det är fortsatt svårt trafikläge i länet även i dag. Bland annat inträffade en olycka med en lastbil på E4:an vid Getåavfarten norr om Norrköping tidigt i morse. Vägen stängdes av, men är nu öppen igen.
Uppdaterad: 11:03
Ödeshög har inte lämnat in någon rapport till Livsmedelverket om sin kontroll av dricksvattnet i kommunen.
En 51-årig kvinna har åtalats för grov förskingring sedan hon plockat ut runt en miljon kronor från kontot i en ideell förening i länet för välgörenhet där hon var kassör. Kvinnan ska ha fört över pengarna till sitt eget konto och de användes bland annat till att spela på hästar.
Men anledning av de rådande tågproblemen kräver rektorn på Linköpings universitet, Mille Milnert, tillsammans med en rad företagsledare från Östergötland och Sörmland att beslut fattas angående byggandet av höghastighetsjärnvägen Ostlänken.
Den så kallade Ockelbovargen som en längre tid uppehållit sig i trakterna av Finspång, tros nu ha setts i södra delarna av Västra Götaland, i närheten av Kinna. Det uppger tidskriften Jakt och jägare.
Årets vinter verkar bli den kallaste sedan mitten av 1980-talet och snön har inte legat så djup i Östergötland på över 30 år.
Det är inte bara tågkommunikationerna som brister, utan också kommunikationen inom SJ internt. Felaktig information om inställda tåg mellan Norrköping och Nyköping gick ut imorse. Viss trafik går orterna emellan, enligt Sven-Ingvar Håkansson på SJ:s presstjänst.
Förra året ökade antalet som tog studiemedel för högskolestudier rejält. Ökningen har aldrig tidigare varit så hög, enligt CSN. Totalt fick 444 000 personer studiemedel under förra året. Av dem studerade 282 000 på högskolor och universitet.
I Ydre har man planer på att bygga en biogasfabrik. Genom en förstudie har man tittat på möjligheten att tillverka energi av gödsel och grödor från lantbruken i området.
(SR Östergötland)I Ydre kommun har planeringen för att bygga en biogasanläggning påbörjats. Genom en förstudie har man tittat på möjligheten att tillverka energi av gödsel och grödor från lantbruken i området. – Ydre har en väldig massa kogödsel med mycket energi som går till spillo och det vore synd att inte ta tillvara på den, säger Mikael Stenquist som har gjort förstudien på uppdrag av kommunen. Reporter: Christina Turesson (100219)
Snön har inte legat så djup i Östergötland på över 30 år och det märks hos de företag som tillverkar snöslungor. Hos företaget GGP i Tranås är slungorna sedan länge slut i lagren.
– Det har varit slutsålt sedan en månad tillbaka ungefär. Och det är så för hela branschen, säger Thomas Olsson, försäljningsansvarig ...
Sjukgymnasten och professorn vid Linköpings universitet, Birgitta Öberg, har utsetts till ledamot i det Rehabiliteringsråd som ska bistå regeringen i frågor med koppling till rehabiliteringsområdet. Syftet med rådet är att ett antal oberoende experter ska följa och utveckla den satsning på rehabilitering ...
Det kommer att bli mer skräp i Norrköping framöver, man ska nämligen ta hand om sopor från Dalarna. Enligt Dalarnas Tidningar är upphandlingen om behandling av brännbart avfall för sju dalakommuner klar och för Ludvika betyder att soporna, från och med nästa år körs till Norrköping.
Åtta månaders fängelse blev domen för den man från södra länsdelen som stått åtalad för sexbrott mot barn.
En man från Linköping som misstänktes för sexbrott mot barn för fyra år, men som senare friades, får nu ersättning av staten.
Taket på en förrådsbyggnad vid Lambohovs säteri strax utanför Linköping har rasat in. Det är snön som gjort att taket givit vika.
Länsstyrelsen har inte pengar att utföra de projekt inom olika djurområden som myndigheten vill göra under året. Bland annat söker nu länsstyrelsen pengar för att kunna avsluta ett större projekt om fjäderfähållningen i länet.
850 anställda vid Dometics och Electrolux lokaler i Motala fick gå hem från jobbet redan vid lunchtid i dag, orsaken är att snö på taket gör det osäkert att vistas i fabrikslokalen.
(SR Östergötland) 850 anställda vid Dometics och Electrolux lokaler i Motala fick gå hem från jobbet i dag, orsaken är att snö på taket gör det osäkert att vistas i fabrikslokalen. Kenth Bengtsson är platschef på Dometic. Reporter: Daniel Klaar. (2010-02-23)
Företaget Lundbergs redovisar en vinst efter finansnetto på 518 miljoner kronor för det fjärde kvartalet i fjol.
Fängelsedomen mot Clark Olofsson, numera Daniel Demuynck, står fast. Högsta domstolen beslutade idag att inte pröva fallet.
Försvaret ska hjälpa till att röja snö i bland annat Norrköping. Det uppgav infrastrukturminister Åsa Torstensson och försvarsminister Sten Tolgfors på en presskonferens efter ett möte med Banverket, Försvarsmakten och Myndigheten för samhällsskydd och krisberedskap.
Ödeshögs kommun redovisar ett överskott för 2009 på två miljoner kronor.
Många har haft problem den senaste tiden med sina strejkande bilar i kylan och snön. Vanligaste problemet just nu är batterier som inte tål kylan och för dåligt med glykol i bilen.
(SR Östergötland) Många har haft problem med strejkande bilar i snövädret. Bilmekaniker Tobias Samuelsson ger tips om hur bekymren kan undvikas och berättar om det vanligaste problemet just nu. Reporter Raina Medelius.
Över hälften av ungdomarna som döms för brott i Linköping säger nej till ungdomstjänst och väljer istället att betala böter. Men i grannstaden Norrköping är det inte så. Linköpingsåklagaren Benita Simmerud tror att det beror på att man i Linköping är bättre på att upplysa ungdomarna om vad de olika ...
Benita Simmerud, åklagare i LinköpingBenita Simmerud, åklagare i Linköping (1:25)(SR Östergötland) Över hälften av ungdomarna som döms för brott i Linköping säger nej till ungdomstjänst och väljer istället att betala böter. Bakgrunden är att ungdomarna inte står med lika länge i belastningsregistret då. Men i grannstaden Norrköping händer det bara ibland att ungdomar tackar nej till ungdomstjänst. Linköpingsåklagaren Benita Simmerud tror att det beror på att man i Linköping är bättre på att upplysa ungdomarna om vad de olika straffen får för konsekvenser. Reporter Johan GustafssonAndreas Norlén (M), riksdagsman från MotalaAndreas Norlén (M), riksdagsman från Motala (0:56)
(SR Östergötland) Andreas Norlén, moderat riksdagsman från Motala och suppleant i justiteutskottet, säger att en lagändring nu är på gång. Oavsett om någon väljer att göra ungdomstjänst eller att betala dagsböter ska det i framtiden ge lika lång tid i belastningsregistret. Han tycker inte att det är bra att dagens lagstiftning får många ungdomar, som döms vid Linköpings tingsrätt, att välja dagsböter framför ungdomstjänst. Reporter Stefan Lindeberg
En kvinna i 40-årsåldern från södra länsdelen åtalas för omfattande bedrägerier under de senaste åren. Kvinnan ska bland annat ha fått andra personer hon kände att ta banklån och lämna över pengarna till henne med löfte om att hon skulle betala tillbaka.
Ett flygplan där kommunikationsradion och transpondern var ur funktion lyckades landa på Kungsängens flygplats i Norrköping ikväll.
Norrköping Dolphins tog återigen en relativt enkel seger i basketligan för herrar och den här gången var det 08 Stockholm som besegrades med 88-60.
Joakim Kjellbom i DolphinsJoakim Kjellbom i Dolphins (2:09)(SR Östergötland) Norrköping Dolphins tog återigen en relativt enkel seger i basketligan för herrar och den här gången var det 08 Stockholm som besegrades med 88-60. (100223) Reporter: Nicklas Pettersson Fredrik Rauge i DolphinsFredrik Rauge i Dolphins (1:37)
(SR Östergötland) Norrköping Dolphins tog återigen en relativt enkel seger i basketligan för herrar och den här gången var det 08 Stockholm som besegrades med 88-60. (100223) Reporter: Nicklas Pettersson
Problemen med inställda tåg i Östergötland kommer att fortsätta även under onsdagen. Till exempel kommer avgångarna mellan Mjölby och Norrköping gå med en timmas mellanrum.
Banverket kommer ta hjälp av militären för att röja avstängda godsbangårdar från snö. Tidigare idag nämndes Norrköpings godsbangård men enligt Banverkets hemsida är det bara Hallsberg, Sävenäs och Nässjö som är aktuella.
Linköpings universitet får behålla examensrätten att utfärda magisterexamen i litteraturvetenskap.
