Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på http://kundo.se/org/sverigesradio/

"The Champ" är tillbaka

Publicerat måndag 23 april 2012 kl 12.18

Det tog fyra lopp och nya gråa hår hos Red Bull innan man fick ordning på bilen. Teamet är utan tvekan det som lidit mest av de nya reglerna.

Man arbetade nattskift både i fabriken och garaget. Och det gav resultat. Sebastian Vettel bugade djupt för sina mekaniker och sa att de hade stor del i segern.

Kimi Räikkönen är också tillbaka. Lotus har gjort några underliga misstag i de tre första loppen som kostat mycket. Men på sistonde har man blivit bättre på depåstopp och det kan vara skillnaden mellan seger eller förlust.

Hade "Iceman" kunnat vinna i Bahrain? Jag tror det. Den här gången var det han själv som gjorde fel genom att välja fel spår när han försökte köra om Vettel.

Ett nytt namn: Romain Grosjean. Fransmannen körde sju F1-lopp under 2009 för Renault. Utan större framgång. Sa själv att det var för tidigt i hans karriär. Gick tillbaka till GP2 och vann mästerskapet överlägset i fjol. Jag tror inte att tredjeplatsen i Bahrain var en tillfällighet.

Det verkar som om däcken spelar större roll i år. Alla talar om ”fönstret", de varv när de är som bäst. Enligt några har "fönstret" blivit mindre. Michael Schumacher kritiserar däcken och säger att de har för stort inflytande på utgången av loppen.

Kanske har han rätt. Förarna kan inte köra max. Men å andra sidan gör det också loppen svårare att förutse. Tankeverksamheten hos experterna går för högtryck.

Kanske har Schumi fel. I de fyra körda loppen har förare åkt berg- och dalbana i resultatlistan på grund av slitaget och många förare har bytt däck antingen för tidigt eller för sent. Spännande för åskådarna.

I Bahrian höll det på att bli kortslutning. En timme innan starten började det regna. Vatten och sand på banan. En farlig kombination. Jag såg ganska många ingenjörer som avbröt sin lunch och snabbt försvann till sina kontor och den allsmäktige datorn.

Varför stannade Sebastian Vettel och ett par förare till direkt efter målgång? Seb sa att han inte hade kraft att köra tillbaka. Han hade däremot tillräckligt med krafter för att kunna springa genom den långa depån till prispallen.

Jag skulle tippa att han och de andra kört i så högt tempo när de försvarade sina platser att tanken var nästan tom. Och finns det inte tillräckligt med bensin kvar kan man bli diskad.

Fredrik af  Petersens
radiosporten@sr.se

Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".