Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på http://kundo.se/org/sverigesradio/

Viking Line saa uuden toimitusjohtajan

Julkaistu tisdag 2 juni 2009 kl 12.12
Mikael Backman

Viking Line juhlii tänä vuonna 50-vuotista toimintaansa Itämerellä. Heti juhlavuoden jälkeen varustamo vaihtaa myös toimitusjohtajaa.
Uusi toimitusjohtaja Mikael Backman on jo siirtynyt Viking Linen leipiin tehtyään tätä ennen vuosikausia töitä Yhdysvalloissa Karibianristeilyjen kanssa. Backman lupaili tuoreeltaan tuoda mukanaan villejä uudistusideoita - tosin määrittelemättä niitä sen tarkemmin.

-Pitäis katsoa, mitä uutta voisi tuoda asiakkaalle, mitä uutta voi tuoda laivoille hardware-puolelle, ja mitä uutta voi tuoda myös kansalle. Kun olen 15 vuotta ollut ihan maailman huipulla risteilemässä, niin kyllä siellä on kokeiltu kaikenlaista, mikä ei ole toiminut ja mikä on toiminut, niin kyllä olisi kiva tuoda tänne niin paljon kuin mahdollista. Se on sitten eri asia, mitä Viking Line haluaa ottaa mukaan tänne, ja mikä toimii.

Kun Viking Line aloitti viisikymmentä vuotta sitten toimintansa, oli kyse eräänlaisesta vallankumouksesta. Rahtitavaraa kuljetettiin Suomen ja Ruotsin välillä Haaparannan kautta kuorma-autoilla, Viking Line lyhensi matka-aikaa olennaisesti suoralla reitillään meren ylitse.

Myös henkilömatkustajille uusi reitti tuli eräänlaisena vallankumouksena. Siinä missä matka Ruotsiin oli aiemmin ollut mahdollinen vain erittäin hyväpalkkaisille, oli se nyt useamman ulottuvilla. Myös automatkailu helpottui, kun Viking Linen laivoille pystyi ajamaan auton sisälle - muualla autot piti vinssata aluksiin, ja havereitakin sattui vinssauksien yhteydessä.

Kilpailutilanne oli jo viisikymmentä vuotta sitten olemassa: Siljaksi muotoutuva varusto oli alkanut jo liikennöintinsä, samoin viittä päivää Vikinglin jälkeen aloitti gotlantilaisvarustamo Slite matkat Suomeen. Tuleva toimitusjohtaja on aiemmin ollut töissä myös nykyisellä Tallink Siljalla, joten hän tuntee kilpailijansa hyvin.

- Lähdin sieltä 1995, niin silloin oli mun mielestäni hyvä kilpailija! Nyt en tiedä ollenkaan, kävin viime vuonna Tallinkilla katsomassa niiden laivat, Silja Symfonin ja muutama Tallink-laivan, ja siellä henkilökunta on tosi innokkaita siitä, että he on Itämeren isoin firma, ja he on eestiläisiä ja he kohta valtaa kaiken. Että kyllä siellä on kova kilpailija.

Viking Linen merkitys Ahvenanmaalle on kiistämätön. Harvinaisen selkeäksi asia tulee, kun kuulee, että maakunnan suurimman työnantajan, Viking Linen vuosibudjetti on puolitoista kertaa suurempi kuin koko maakunnan oma budjetti. Se ei silti huimaa tulevaa toimitusjohtajaa.

- Kuulostaa ihan kivalta! Tietysti se on aika paljon pienempi kuin siellä, mistä nyt tulen, että ei se hermostuta. Mutta on kiva tietää, että pitäis tehdä asiat oikein ja hyvin tässä paikassa.

SR Sisuradio/Marjaana Kytö
marjaana.kyto@sr.se

Journalismimme perustana on uskottavuus ja puolueettomuus. Sveriges Radio on riippumaton poliittisista, uskonnollisista, taloudellisista, julkisista ja yksityisistä intresseistä.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".