Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på http://kundo.se/org/sverigesradio/
Новости по-русски из Швеции

Долги банкрота SAAB - 2 миллиарда долларов

Publicerat tisdag 10 april 2012 kl 16.33
Банкрот на продажу
(4:21 min)
Сборка остановлена в апреле 2011 г. Фото: Scanpix

Сегодня - последний день приема заявок на участие в торгах продажи имущества обанкротившегося Сааба, шведского бренда, принадлежащего голландскому концерну Swedish Automobile. По словам арбитражных управляющих есть несколько желающих приобрести имущество банкрота.

     Сегодня же объявлено, что долги концерна составляют 13 миллиардов шведских крон, около 2 миллиардов долларов, активы - 3,6 миллиарда крон, больше 500 миллионов долларов США.

     Бывшие сотрудники Сааба, 3600 человек, предъявляют претензии на полмиллиарда шведских крон. В качестве кредитора выступает и шведское государство, выплатившее гарантированные зарплаты рабочим и служащим на сумму 870 миллионов крон. Кроме того, 2,2 миллиарда крон Сааб должен своему предыдущему владельцу, американскому концерну "Дженерал моторс", выплатившему такую сумму за привилегированные акции.

     Долги дочерних предприятий концерна Saab Tolls и Saab Powertrain составляют соответственно 425 миллионов крон и 1,2 миллиарда крон.

     Согласно ликвидаторам обанкротившегося предприятия рабочие и служащие головного предприятия не могут претендовать на удовлетворение своих материальных претензий, а работники дочерних предприятий могут.

     На следующей неделе в Венерсборгском городском суде административный управляющий банкротством Гуй Луфальк и бывший председатель правления концерна Сааб Виктор Мюллер под присягой подтвердят, что имущество концерна описано верно.

     Что останется на продажу неизвестно. И кому. По крайней мере, индийский автомобилестроитель "Махиндра" высказал интерес. Китайско-японский консорциум проявляет интерес к саабовскому сегменту электромобилей.

     Турецкое предприятие Brightwell holdings хотело бы продолжать производство ряда моделей Сааб, но для этого нужно разрешение GM, американский концерн обладает лицензиями на производство ходовой части шведского бренда. Китайский Youngman такого разрешения не получил, а тоже претендовал на покупку знаменитого шведского бренда.

     Сааб объявил себя банкротом 19 декабря 2011 года. Тысячи людей остались без работы, тысячи жителей региона, в котором уровень безработицы и без того много выше, чем в среднем по стране. Впрочем, многие саабовцы новую работу нашли довольно быстро.

     - На сегодняшний день около 50% инженеров и техников Сааба имеют работу, тогда как среди рабочих новую работу нашли порядка 10%, - рассказала в интервью нашей коллеге Ингрид Форсберг Эва Линд Пернхайм, начальник отдела Служб трудоустройства региона Нурдвестра Гёталанд. - Но должна, - говорит, - добавить, что сейчас все движется очень быстро. В триградии, то есть в городах Уддевала, Трольхеттан, Венерсборге, то есть там, где живут бывшие сотрудники Сааба, работу ежедневно получают по 20 человек.

     Несколько бывших сотрудников Сааба получили работу у конкурента - на концерне "Вольво" в Гетеборге.

     Несмотря на то, что у многих уволенных с Сааба работы до сих пор нет, настроение у них бодрое, уверяет Лейф Хоканссон, представитель членов профсоюза машиностроителей IF Metall. - Есть и такие, кто верит, что завод как-то будет жить дальше:

- Пока настроение не безнадежное, но это, понятно, базируется на том, что многие верят, что Сааб так или иначе снова запустит производство. Веры в будущее, фактически, довольно много, - Лейф Хоканссон в интервью SR International.

Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".