Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på http://kundo.se/org/sverigesradio/
Новости по-русски из Швеции

"Время втягивать когти": шипованная резина доведет до суда

Publicerat fredag 20 april 2012 kl 16.19
Стандарты ЕС - чистота воздуха и шипованные шины
(6:22 min)
Новый дорожный знак на улице Hornsgatan в Стокгольме. Фото: Jessica Gow/Scanpix.

Шведское правительство рассчитывает снизить уровень загрязнения воздуха в больших городах буквально за несколько лет и тем самым выполнить экологические требования Евросоюза. Однако эксперты в этой области считают такие прогнозы слишком оптимистичными. Из-за превышения предельного уровня выбросов твердых частиц Швеция рискует вновь предстать перед Европейским судом.

Основная причина загрязнения воздуха твердыми частицами – износ асфальта при соприкосновении с шипованной резиной.

- По большому счету запредельная концентрация твердых примесей зимой и весной связана с шипованной резиной. Шипы соскабливают дорожное покрытие, и все то время, пока стоит сухая ясная погода, в воздух попадает взвесь довольно грубых частиц, - поясняет Бертиль Форсберг, профессор кафедры медицинской экологии Университету Умео.

Климат скандинавских стран, как и в России, вынуждает многих зимой выбирать шипованную резину. В то же время в Швеции строго ограничен период ее использования и растет число дорог, где проезд таким автомобилям запрещен вовсе. В этом году стокгольмский муниципалитет повсюду напоминал автомобилистам о том, что пора снять шипованные шины к 15 апреля, красочной рекламой с изображением тигра и слоганом: "Время втягивать когти".

Сегодня ученые пришли к выводу, что твердые примеси могут стать не только причиной обострения заболеваний, но и в отдельных случаях приводят к летальному исходу. Микроскопические частицы могут попасть в кровоток человека и привести к образованию тромба или сердечному приступу, те, что побольше, – вызвать респираторные заболевания, считают специалисты.

- Существует целый ряд различных вредных частиц, все они оказывают влияние на здоровье. Но именно эти твердые примеси, как недавно выяснилось, оказывают влияние на уровень смертности. В те дни, когда их концентрация сильно превышена, выше и смертность, пришли к выводу исследователи в Стокгольме, – пояснил профессор Форсберг в интервью Первому каналу Шведского радио.

- Есть предположение, что твердые примеси влияют на частоту сердечного ритма. Тем не менее Швеция никак не может добиться снижения выброса этих частиц до нормативов ЕС. В мае прошлого года Европейский суд признал Швецию виновной в несоблюдении воздухоохранной директивы ЕС: в 2005-2007 годах в ряде районов страны была превышена предельно допустимая концентрация твердых примесей в атмосфере.

Среди городов с повышенным уровнем загрязнения не только столица, Стокгольм, но и Гётеборг, Норрчёпинг, Сёдертелье, Упсала и Йончёпинг.

Еврокомиссия потребовала от Швеции дать ответ, в какие сроки нормативы по охране воздуха будут достигнуты. В феврале правительство ответило, что на это уйдет лишь несколько лет.

Министр экологии Швеции Лена Эк пояснила, на чем основана эта уверенность: "Часть городских районов и некоторые города в целом сильно продвинулись в этом вопросе".

Между тем Карин Шёберг из Института охраны окружающей среды сомневается, что в ближайшее время уровень загрязнения воздуха пойдет на спад:

– Что касается именно твердых частиц, то отчетливой тенденции к снижению их уровня в атмосфере нет.

Ее сомнения разделяет и профессор медицинской экологии из Университета Умео:

- Я читал ответ Швеции Еврокомиссии, и мне кажется, что правительство немного оптимистично в своих оценках. В 2010 году на руку сыграла погода: в дождливую или снежную погоду таких частиц в воздухе меньше. Часть позитивных изменений, конечно, связана с теми мерами, которые приняли власти, но, на мой взгляд, оценки правительства немного нереалистичны.

Дело может вновь дойти до Европейского суда, если Еврокомиссию не устроит план шведского правительства по снижению выброса твердых частиц. Мер этих немало, но пока они не дали устойчивого положительного результата.

С 2007 года введен постоянный налог на въезд в центр Стокгольма на автотранспорте; в Гётеборге такую плату будут взимать с 2013 года. С 2009 года разрешили вводить локальный запрет на шипованные шины на отдельных дорогах – таким запретом уже воспользовались в Стокгольме, Гётеборге и Упсале. С прошлого года вышло предписание, которое позволяет запрещать шипованную резину сразу в масштабе целого района.

В столице одной из первых улиц, где шипованная резина попала под запрет, стала Hornsgatan. Там установлен дорожный знак, введенный в Швеции в 2010 году: перечеркнутая шина с шипами. Исключением из правил на таких улицах, конечно, остаются машины скорой помощи, полиции и спасателей.

Борьба за чистоту воздуха стала темой острых дебатов в местной прессе: многие автомобилисты пишут в редакции возмущенные письма. Жители предместий считают, что запрет на шипованные шины на отдельных дорогах противоречит требованиям дорожной безопасности.

В гололед шипы спасают от летального исхода в 42% случаев, цитируют критики одно из исследований Транспортного управления Швеции. Некоторые политики призывают отказаться от запрета на шипы, а вместо этого чаще поливать улицы в сухую погоду или вводить большие ограничения скорости.

Никто не заставляет повсеместно отказываться от шипованной резины, уверяет муниципалитет Стокгольма. В то же время шведов призывают обращать внимание на другие условия безопасного вождения, а также чаще сбавлять скорость, не пользоваться шипами дольше, чем того требует погода, и все же -  со временем задуматься о переходе на качественную зимнюю резину без шипов.

Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".