Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på http://kundo.se/org/sverigesradio/
Новости по-русски из Швеции

Автобусы сегодня, метро и электрички завтра: забастовка

Uppdaterat onsdag 19 juni 2013 kl 11.00
Publicerat onsdag 19 juni 2013 kl 09.32
Транспортники забастовали
(4:13 min)

1400 водителей городских автобусов Стокгольма и северного города Умео забастовали. 
В ночь со вторника на среду они не вышли на работу.
С 00.01 остановлено движение автобусов предместий шведской столицы Solna, Sollentuna, Sunbyberg и города-спутника Стокгольма - Södertälje. В стокгольмском регионе забастовка задевает примерно 100 000 пассажиров.

А в ночь со среды на четверг 03.00, по всей вероятности, начнут бастовать водители поездов метрополитена (только "Красная линия"), а так же водители и технический персонал пригородных электричек в стокгольмском регионе.

Переговоры Профосоюза работников сервиса и телекоммуникаций, SEKO и Профсоюза служащих муниципалитетов Kommunal с посредниками по урегулированию трудовых конфликтов зашли в тупик.
По мнению представителей профосоюза, работадатели полностью проигнорировали требования по улучшению условий труда сотрудников транспортной сферы. Никаких реальных предложений не былы выдвинуто и ни одно из требований не было принято во внимание.
А требования были таковы.
- Мы говорим о трех составляющих. Это гарантии сотрудникам при смене владельца транспортной компании. Это условия труда транспортников и зарплаты, - говорит представитель профсоюза муниципальных служащих Ленита Гранлунд/Lenita Granlund.
Конкретно речь идет прежде всего о постепенном повышении зарплаты сотрудникам на 1740 крон в месяц в ближайшие три года и введении базовых минимальных зарплат для всех категорий сотрудников.

Профсоюзы требуют так же увеличения времени для отдыха водителей между сменами до 11 часов и пауз в течении рабочего дня до 45 минут вместо нынешних 30 минут. 
- Сегодня длинные смены и короткие перерывы. Это мы хотим изменить, - говорит Ленита Гранлунд.
Причем, требование об изменении условий труда касается не только водителей, но и обслуживающего персонала автобусных гаражей и железнодорожных депо.
Забастовка при этом может быть достаточно долгосрочной.
Пять лет назад, когда бастовали водители городских автобусов, стачка растянулась на неделю. Но тогда она проводилась в начале июля, когда значительно сокращается пассажирооборот в шведской столице, так как многие жители в отпусках и закрыта часть предприятий, организаций и фирм.
Теперь же вполне "коварным" образом забастовка запланирована на дни перед одним из основных шведских праздников - Днем "середины лета" - "Мидсоммар" (или "Днем Ивана Купалы").
- Мы сожалеем, что, это коснется многих людей, но в сложившейся ситуации у нас нет другого выхода, так как работадатель не идет на уступки. Я надеюсь, что все понимают, что водители - не машины и нуждаются в отдыхе, - так оправдывает решение о стачке представитель профсоюза Коммунал.
Однако, одно дело посочуствовать, а другое - добираться до своей работы.
Территория Большого Стокгольма велика и добираться на велосипедах - мало реально. К тому же шведская столица занимает одно из последних мест в Европе по числу машин в личном пользовании. Так что пересесть за руль - вариант тоже не для всех. Как в данном случае решается вопрос о вынужденом прогуле - неизвестно.
То есть единых правил в данном случае нет. И многие руководители предприятий озабочены не менее транспортников - каков же будет исход забастовки?

Fråga
Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".