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Schwerer Schlag für SAS?

Publicerat onsdag 31 oktober 2007 kl 08.55

SAS also schiebt die Schuld auf den Hersteller Bombardier, der hat nach Meinung von SAS kein ordentliches Flugzeug verkauft. Die Tageszeitung „Dagens Nyheter” wirft die Frage auf, wie es sein kann, dass rund 20 weitere Fluggesellschaften weltweit keinerlei Probleme mit Dash haben. Die australische Fluggesellschaft Qantas etwa hat sogar gerade eine Großbestellung an Dash-Maschinen in Auftrag gegeben. Also: Alle sind der Meinung, Dash ist ein gutes Flugzeug, nur SAS kommt mit diesem Flugzeugtyp nicht klar. Wie kann das sein? Liv Heidbüchel hat Andreas Knorr gefragt, er ist Luftverkehrsexperte, Professor an der Hochschule für Verwaltungswissenschaften in Speyer.

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