Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på http://kundo.se/org/sverigesradio/
دراسة من الاذاعة السويدية:

عشرون بالمئة من صيانات شبكة السكك الحديدية تتطلب وقتا اطول من الشروط المتبعة في مصلحة السير

وقت النشر måndag 18 april 2011 kl 16.57
وزيرة البنى التحتية كاتارينا المساتر سفارد

اظهرت دراسة قامت بها الاذاعة السويدية ان ما يزيد عن نصف الاخطاء والنواقص التي تعاني منها شبكة السكك الحديدية لا تتم معالجتها او اصلاحها وفقا للوقت الذي تنص عليه قواعد مصلحة السير Trafikverket. مصلحة السير تقول انه بالامكان تأجيل معالجة هذه المشاكل اذا ما رأى المسؤولون عن الفحص ذلك، لان تقييمهم هو ما تتبعه المصلحة، وليس القواعد والشروط المنصوصة.

بيورن هالفارسون سائق قطار يقول انه لاحظ اخطاء على السكك الحديدية لم تتم معالجتها رغم انقضاء سنوات عدة. هذه المشاكل تؤدي الى اضطرابات في حركة قطارات الركاب بالاضافة الى القطارات الصناعية، يقول هارلفارسون

وقد تم خلال العام الماضي تسجيل ما يزيد عن 70 الف ملاحظة، وعندما قامت الاذاعة السويدية بدراسة الفحص الدوري الذي تقوم به مصلحة السير، تبين ان 58 بالمئة من المشاكل في السكك الحديدية لم تتم معالجتها ضمن الوقت المحدد، وهو ما يثير غصب رئيس مجلس الادارة في شركة القطارات السويدية SJ، اولف آديلسون

يقول آديلسون ان هذا الامر يظهر للشعب السويدي ان السكك الحديدية السويدية معنى بها بصورة كارثية، وهو ما يسبب مشاكل في السير، وتأخيرات، وحتى عدم وصول القطارات الى محطاتها.

وثمة ملاحظات طارئة تعرف ب A-anmärkningar، وهي التي تطلق على المشاكل التي قد تؤدي الى حوادث سير على السكك الحديدية. وحسب الدراسة التي قامت بها اذاعتنا فان 20 بالمئة من هذه المشاكل لم تتم معالجتها خلال يومين، وهي المهلة المحددة وفقا للقواعد المنصوص عليها في Trafikverket، بل ان البعض منها تستغرق معالجته ما يقارب سنتين.

وهذا امر خطير، يقول اوداي كومور، برفسور تشغيل وصيانة التقنيات في جامعة لوليو، فالمشاكل من هذا النوع يجب معالجتها على الفور، وذلك من اجل ضمان آمان المسافر وطول عمر المنشآت.

من ناحيتها تقول وزيرة البنى التحتية كاتارينا المساتر سفارد ان الدراسة التي قامت بها الاذاعة السويدية تظهر انه ثمة بعض النواقص في معالجة المشاكل، وتتابع انه من المهم جدا صيانة المنشآت

ولكن مصلحة السير لا تتعرف على الدراسة التي قامت بهذا اذاعتن لينا اينغشتيد المسؤولة عن قسم الصيانة في ترافيكفيركت ان المصلحة، تقول انه ثمة حالات استثنائية، الا ان المصلحة تعتمد على كلام المسؤولين عن الفحص الدوري اكثر من اعتمادها على القواعد التي تنص عليها قوانين المصلحة.

بير كوشهامار الذي يعمل كاستشاري في مجال القطارات يقول انه يجب دائما الاخذ بعين الاعتبار نتائج الفحص الدوري للسكك الحديدية، الا انه يجب معالجة المشاكل ضمن المهل التي تنص عليها الشروط المتبعة في مصلحة السير

ولا تعرف وزير البنى التحتية كاتارينا المساتر سفارد سبب تأخير مصلحة السير لمعالجة المشاكل التي تعاني منها شبكة السكك الحديدية، الا انها تقول ان طموح الحكومة الان هو جعل سكك الحديد متينة وموثوق بها.

أسس عملنا الصحفي هو المصداقية والحياد. الإذاعة السويدية مستقلة عن كافة الاهتمامات الخاصة المتعلقة بالسياسة، بالدين، وبالاقتصاد، اكان ذلك ضمن القطاع العام ام القطاع الخاص.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".