Valdagen den 19 september närmar sig med stormsteg. Alla nyheter och program på ämnet hittar du här:
Läs mer om:
Ny utredning: elektrifiera Sveriges motorvägar
Sätt kontaktledningar längs med Sveriges större motorvägar så att lastbilarna kan börja köra på eldrift. Det föreslås i en ny utredning beställd av Vägverket och Energimyndigheten. Lastbilstransporter med eltråd skulle kunna minska Sveriges koldioxidutsläpp kraftigt, enligt professor Harry Frank vid Mälardalens högskola:
– Man kan köra tunga transporter på el genom att man elektrifierar vägarna på samma sätt som man har elektrifierat järnvägarna, anser Harry Frank.
Professor Harry Frank har tillsammans med experter från konsultfirman Grontmij räknat ut att det skulle kosta mindre än 15 miljarder kronor att sätta upp kontaktledningar längs med motorvägarna där de flesta tunga transporterna går. Koldioxidutsläppen skulle då minska med minst 1 miljon ton vilket motsvarar drygt 2 procent av landets samlade utsläpp.
Alternativet med att sätta batterier i lastbilarna fungerar inte i dagsläget, de blir helt enkelt alldeles för tunga. Och järnvägen kan idag inte svälja all last som körs på väg. Dessutom kostar det bara en tiondel att installera kontaktledningar längs motorvägarna mot att bygga nya spår enligt utredningen "Elektriska vägar".
Framtidens svenska hybridlastbilar skulle köra på diesel fram till motorvägen och sen köra som en trådbuss. Att sätta in en extra elmotor och placera strömavtagare på taket kostar runt en halv miljon kronor per lastbil och inversteringen kan vara återbetald inom ett år eftersom elen är så mycket billigare än dieseln.
Enda tekniska problemet kvar att lösa enligt utredningen är hur lastbilen ska kunna koppla loss från tråden vid en viadukt eller korsning och sen haka på igen på andra sidan. Så det kommer behövas en testbana.
Inge Vierth som är ekonom och utredningsledare på VTI , statens väg- och transportforskningsinstitut, har tittat på den nya utredningen för vetenskapsradions räkning och anser att den är spännande, men att alternativen med järnväg och sjötransporter måste utredas mer innan Sverige elektrifierar sina motorvägar:
– Jag tycker det är en kul idé att ha ett system som inte har de nackdelarna som järnvägssytemet har med begränsad kapacitet och omlastning, enligt Inge Vierth på VTI.
Förstudie: Elektriska vägar, elektrifiering av tunga vägtransporter
Textarkiv
Onsdag 05 maj 2010
Mer än hälften av alla barn som föds före vecka 27 har svåra skador som kan bli bestående. Det visar den så kallade Express-studien som omfattar alla barn som föddes för tidigt i Sverige mellan 2004 och 2007, skriver Svenska Dagbladet.
Crohns sjukdom, en kronisk inflammation i tarmarna, tycks ha att göra med att kroppens eget försvar mot bakterier i tarmen är försvagat. Enligt ny forskning kan det gå att stärka det och på så sätt bekämpa sjukdomen.
Solen glittrar i sjöns yta – även på Saturnus måne Titan. Men sjön består inte av vatten utan av någon form av flytande kolväte, kanske etan. Sedan tidigare har man vetat att området vid Titans nordpol är rikt på sänkor som skulle kunna vara sjöar. Men först nu när våren kommit till området ...
Sätt kontaktledningar längs med Sveriges större motorvägar så att lastbilarna kan börja köra på eldrift. Det föreslås i en ny utredning beställd av Vägverket och Energimyndigheten. Lastbilstransporter med eltråd skulle kunna minska Sveriges koldioxidutsläpp kraftigt, enligt professor Harry Frank vid ...
Det vetenskapliga underlaget för kostråden som diabetiker får är magert, enligt en ny sammanställning. Slutsatsen blir att diabetikerna lika gärna kan få bestämma mer själva över vad de ska äta.
Den som insjuknar i diabetes får råd att äta en blandad kost enligt tallriksmodellen och regelbundna mellanmål. Men det vetenskapliga underlaget för de råden är svagt, enligt en rapport från Statens Beredning för Medicinsk Utvärdering (SBU). Professor Kjell Asplund som har lett arbetet med rapporten anser nu att diabetikerna kan ges större frihet att välja -- även kost med lite kolhudrater och mycket fett. Han intervjuas här av frilansjournalisten Axel Naver.
Hur ska vi rädda klimatet när förhandlingarna om utsläppsminskningar går så trögt? Ingenjörskonst svarar en del, och det är också temat för dagens Vetandets Värld.
Vetandets värld 20100505. Redaktör: Mona Hambraeus.
Lyssna
Senaste ljudklippen
- Sot via mobilenSot via mobilen (1:40)
Sot via mobilen - Längre intervju med Bengt GustafssonLängre intervju med Bengt Gustafsson (8:22)
De så kallade kolstjärnorna kan vara några av universums viktigaste himlakroppar för oss. I de stjärnorna är tros nämligen mycket av, eller kanske allt, det kol som bygger upp allt levande ha bildats en gång i tiden. Nu har astronomer hittat något i en kolstjärna som man inte alls väntat sig att finna där: vattenånga. - Nya upptäckter om kolstjärnorNya upptäckter om kolstjärnor (1:37)
De så kallade kolstjärnorna kan vara några av universums viktigaste himlakroppar för oss. I de stjärnorna är tros nämligen mycket av, eller kanske allt, det kol som bygger upp allt levande ha bildats en gång i tiden. Nu har astronomer hittat något i en kolstjärna som man inte alls väntat sig att finna där: vattenånga. - Så ska bluffmediciner avslöjasSå ska bluffmediciner avslöjas (1:16)
- Övervikt sätter spår hos förskolebarnÖvervikt sätter spår hos förskolebarn (1:29)
Lyssna också på
-
Vetenskapsradions veckomagasin
- Senaste sändningen
- Poddradio
- Lyssningsarkiv
-
Vetandets värld
- Senaste sändningen
- Poddradio
- Lyssningsarkiv
Senast publicerat:
Vetandets värld
Vetandets värld sänds i P1 varje vardag 12.10, med repris 23.07.
Senast publicerat:
Veckomagasinet
Vetenskapsradions Veckomagasin sänds i P1 varje fredag 13.20, med repris lördag 01.15 och söndag 08.05.
Vetenskap i poddradion
Ladda ner och prenumerera!
Tablå
Kontakta oss
Vetenskapsredaktionen
Sveriges Radio
Box 1552
751 45 Uppsala
Tel: 018-17 40 00
E-post: vet@sr.se

