Dålig etanol har kostat bilägare miljoner
För hög svavelhalt i etanolen som saboterar bilmotorn har drabbat många bilister under våren. Bilbolagen skyller på oljebolagen och oljebolagen menar att det är biltillverkarnas ansvar. Konsumenterna hamnar emellan och tvingas betala miljonbelopp för reparationer.
– Andra importörer har kommit in på marknaden och det har skett vissa misstag i hanteringen. Tyvärr är det ett antal bilägare som har drabbats och de borde kompenseras, säger Jakob Lagercrantz, ordförande i föreningen Gröna bilister.
När den brasilianska sockerrörsetanolen blev dyrare i slutet av 2008, dök det upp nya importörer på den svenska marknaden – och man började köpa in mer av den billigare europeiska spannmålsetanolen. Problemet var att den i vissa fall innehöll för höga halter av sulfater, vilket skadade bilarnas motorer.
Enligt branschorganisationen BIL Sweden handlar det om ett tusental bilar som har reparerats till en sammanlagd kostnad på upp till 15 miljoner kronor. En kostnad som oljebolagen borde stå för, menar Jakob Lagercrantz.
– Man hade kunnat vara beredd på det, men det var man inte. Därför ställde oljebolagen inte kraven och det kom ut i systemet och har drabbat enskilda bilägare. Det är inte acceptabelt, säger han.
Inom oljeindustrin säger man att det inte fanns någon standard som reglerade mängden sulfat i etanolen. En sådan regel infördes först i juni i år på grund av de problem som dykt upp.
Ulf Svahn, vd på SPI, Svenska Petroleum Institutet, som företräder oljebolagen på den svenska marknaden, menar att de bara har levererat det som beställts av biltillverkarna.
– Vi har ansvarat för att leverera en produkt som vi har kommit fram till tillsammans i svensk standard. Och det har vi levt upp till.
Bertil Moldén, vd för BIL Sweden, håller inte med utan skyller på oljebolagen.
– Vi har ju tagit fram bilar som fungerat klanderfritt i femton år. Och sedan blandar bränslebolagen plötsligt en annan soppa, som gör att bilen stannar. Då borde de stå för kostnaden.
Saab är hittills det enda företaget som sagt att man kommer att ersätta drabbade kunder. Men det är fortfarande oklart om bolaget sedan kommer att kräva pengar från oljebolagen.
Men frågan handlar inte bara om vem som ska betala utan också om problemen hade kunnat undvikas. Jacob Lagercrantz på Gröna bilister menar att samma problem som uppkom i Sverige inträffade i USA för flera år sedan. Branschen borde därför ha känt till att det kunde hända.
Men på oljebolagens förening var man helt ovetande, säger Ulf Svahn, vd för SPI.
– Vi vet ju inte vilka krav bilindustrin har på bränslet för att det ska fungera i de motorer de har. De måste de berätta för oss.
Men den här kunskapen verkar ju ha funnits tidigare?
– Det är riktigt. Men om den kunskapen har funnits i den svenska bilindustrin – det vet inte jag, säger Ulf Svahn.
Men inom bilindustrin kände man till problemen. Det säger Bertil Moldén på Bil Sweden.
Tror du att det var känt inom oljebolagsindustrin också?
– Ja, säger Bertil Moldén.
Mer från Ekot
SJ ska kunna bötfällas om tågen inte kommer i tid
Trafikverket, SJ och andra tågbolag ska tvingas betala kraftiga böter eller straffavgift om inte tågtrafiken fungerar. Det föreslår nu regeringen efter den senaste tidens problem på järnvägarna. Ansvaret måste bli tydligare säger infrastrukturminister Åsa Torstensson.
Köpare finns till HQ Bank
Den kollapsade HQ Bank kommer att öppna igen på måndag. Det skriver banken på sin hemsida.
Fredsamtal i skuggan av hot
Flera beväpnade palestinska grupper ska börja samordna angrepp mot Israel, uppger islamistiska Hamas väpnade gren. Hotet kom samtidigt som det rapporteras om försiktiga framsteg i de pågående fredsamtalen mellan israeler och palestinier.
Bildt vill inte debattera med rödgröna
Utrikesminister Carl Bildt vill inte debattera utrikespolitik med Socialdemokraternas talesman i utrikesfrågor Urban Ahlin. Bildt anser att de rödgröna inte har någon gemensam utrikespolitik och säger därför säger nej till debatt.
Moderatledaren: Blocket som är störst ska regera
Statsminister Fredrik Reinfeldt frågades ut i SVT i går kväll. Många frågor gällde de nya sjukförsäkringsreglerna men han fick också svara på frågan hur han tänker hantera Sverigedemokraterna om partiet kommer in i riksdagen och blir vågmästare.
Lärare får ta fram skurhinken
I Västervik är det inte bara lektioner och rättning av prov som lärarna får ägna sig åt nu, skriver Västerviks-Tidningen.
Nya skogsbränder i Ryssland
Nya skogsbränder har flammat upp i södra Ryssland. Två personer har omkommit och hundratals byggnader förstördes i ett 20-tal byar kring Volgograd, enligt ryska myndigheter.
Oljerigg exploderade i Mexikanska golfen
En oljeplattform exploderade i kväll i Mexikanska golfen. Alla 13 ombord hamnade i havet men klarade sig oskadda.
Tankfartyg hotar läcka olja i Arktis
Ett tankfartyg har gått på grund i Kanadas nordliga farvatten, uppger den kanadensiska kustbevakningen.
Vägarbetare ska skyddas med larm
Ett nytt larmsystem för vägarbetare ska testas vid två vägarbeten i Avesta. Vägarbetarna utrustas med ett armband som vibrerar om ett fordon närmar sig i för hög hastighet, skriver Dala-Demokraten.
"För tidigt att höja räntan nu"
)
Det är bra fart i svensk ekonomi, enligt Riksbanken som valde att höja sin reporänta till 0,75 procent i dag. Men det finns kritiska röster som ser att arbetslösheten biter sig kvar på en hög nivå trots stark tillväxt. TCO:s chefsekonom Göran Zettergren är en av dem som är kritisk.
Skilda räntevärldar i Europa
Två olika centralbanksbeslut visar vilka skillnader det är på Europas ekonomier.
"Svensk ekonomi bäst i klassen"
Ekots ekonomiske kommentator Christer Hillbom anser att det hade varit kardinalfel av Riksbanken att inte höja räntan.
Åklagare yrkar på tio års fängelse för rånåtalade
I rättegången om det så kallade helikopterrånet yrkade åklagarna i dag på maxstraffet, tio års fängelse, för dem som åtalats för grovt rån, och mellan fyra och sju års fängelse för dem som misstänks för medhjälp.
GRAFIK: Så gick helikopterrånet till | Helikopterrånet dag för dag
Strejk fortsätter att lamslå Sydafrika
I Sydafrika har landets största fackförening nu sagt nej till regeringens senaste lönebud – och över en miljon statsanställda fortsätter därmed sin strejk.
En död efter frontalkrock med buss
En person avled och fem fick föras till sjukhus efter att en personbil och en SL-buss frontalkrockade i Huddinge på torsdagseftermiddagen.
Sverigedemokraterna vill ha burkaförbud
Sverigedemokraterna vill ha ett förbud mot att bära heltäckande slöja, burka, på allmän plats. Det föreslår Sverigedemokraterna i dag i sitt valmanifest.
"SD vill bredda bilden av partiet"
KOMMENTAR | "Jimmie Åkesson vill låta som en företrädare för vilket parti som helst"
POLITISKA RUMMET | "Det handlar om invandring, kriminalpolitik och de äldre"
Hur får man soffliggare att rösta?
Det är svårt att ändra på beteendet hos dem som aldrig tar sig till vallokalen. I Skärholmen i södra Stockholm ökade antalet soffliggare förra valet – trots att man tog hjälp av valinformatörer.
Hälsa på hemma hos Ung Vänsters Ida Gabrielsson
P3:s Liv Strömquist var på besök hos Ida Gabrielsson
I Hallå P3:s valspecial svarade Ung Väsnters ordförande Ida Gabrielsson lyssnarna direkt i telefon.
Blind man bakbands i flera år på LSS-boende
Socialstyrelsen riktar allvarlig kritik mot stadsdelsfullmäktige i stadsdelen Hyllie i Malmö efter att det uppdagats att en funktionshindrad man varit bakbunden större delen av dygnet under 25 års tid.
Läkare vill slippa bädda själva
Numera ska läkarna i Växjö själva bädda sängarna de sover i under sina jourpass. Men läkarna protesterar.
150 varslas vid Hägglunds
Enligt uppgift till Sveriges Radio Västernorrland kommer BAE Systems Hägglunds i Örnsköldsvik att varsla cirka 150 medarbetare. Detta på grund av uteblivna order, bland annat till försvaret.
"Inget gensvar från regeringen om demensvård"
Många demensboenden har för lite personal enligt en nya studie. Trots att Socialstyrelsen påtalat bristerna för regeringen tycks problemen vara permanenta, säger Gert Alaby på Socialstyrelsen.
Färre studenter klarar studiekraven
Studieresultaten i högskolan har sjunkit de senaste åren. Högskoleverkets analys visar att allt färre studenter klarar av de poäng de ska. Framförallt gäller det distanskurserna.
