Racingkriget är över - STCC och TTA enade om framtiden
STCC och TTA har enats om framtiden för svensk banracing och från och med 2013 kommer STCC - Elitserien i Racing att köras enligt TTA-reglementet. Beslutet kommer efter många och långa samtal mellan de två organisationerna..
– Vi har haft en mycket fruktbar dialog med TTA som har resulterat i den här lösningen, säger Rickard Pålsson, ägare av STCC.
– Vi har hittat en gemensam grund att stå på och nu kommer vi att vidareutveckla konceptet för att skapa bästa möjliga förutsättningar för svensk banracing. Svensk racing behöver stabilitet och långsiktighet, det är vad vi får nu. Alla inblandade parter är oerhört nöjda med lösningen.
– Nu finns alla förutsättningar för att skapa en ännu starkare plattform för svensk racing och framtiden ser således betydligt ljusare ut, säger Greger Petersson, vd för TTA.
En stark koppling till bilbranschen är viktig för mästerskapets utveckling. Därför kommer reglementet att genomgå flera förändringar. STCC:s vd Bob Huzell förklarar:
– STCC är en viktig plattform för bilbranschen att marknadsföra sig på och för att stärka den relationen har vi beslutat om en treårsplan för hur konceptet ska utvecklas, säger han.
Bilarna kommer att förändras på ett antal punkter. På sikt kommer bland annat 1,6-liters turbodrivna motorer från respektive biltillverkare att införas. Nu kommer vi att sätta fart på arbetet med upplägget inför nästa säsong vad gäller kalender och supportklasser säger Bob Huzell i pressmeddelandet.
Nu har man genomfört den första säsongen var och en för sig och någon mer blir det alltså inte. Man har jagat samma sponsorer, man har jagat samma publik och egentligen har det i år inte funnits någon vinnare, bara förlorare.
STCC satsade stort med tävling bland annat på Östersund Airport och storstilad avslutning på Solvalla inför 20.000 åskådare ochh TTA, Elitserien i Racing gjorde gästspel på Tierps Dragracingbana och körde två race på Göteborgs City Arena inför stor publik så underlaget finns, men inte för två paralella serier.
Nu återstår att se hur klasserna ser ut nästa säsong, vilka arenor man kommer att använda sig av och hur många deltävlingar det blir. Många trodde att en av aktörerna skulle få kasta in handduken under säsongen så blev det alltså inte. Nu väljer man att gå vidare i gemensam regi under namnet STCC Elitserien i Racing
