Besked idag om framtiden för Öresundstågen
I dag ska det komma besked om hur framtiden blir för Öresundstågen. Både DSB First och Öresundståg AB ska presentera någon form av lösning.
Klockan tio idag, både i Köpenhamn och i Malmö hålls skilda presskonferenser om framtiden för Öresundstågen. Enligt DSB finns det nu ett avtal mellan DSBFirst och Öresundståg AB, som är samarbetsbolaget för de svenska länstrafikbolag som står för Öresundstrafiken. Men att ett avtal finns, bekräftas inte på den svenska sidan. Mats Persson, ordförande för kollektivtrafiknämnden i Skåne säger nu på morgonen att det finns en "lösning".
En lösning behövs om DSB First ska överleva. Det framgår av den årsredovisning som bolagsgruppen lämnade in till det danska Bolagsverket häromdagen. Förlusterna är så stora och framtiden så oviss att revisorerna inte ens vill säga om företaget har någon framtid eller inte. Den samlade förlusten förra året för bolagsgruppen blev knappt 128 miljoner danska kronor. De största förlusterna finns i det svenska bolaget, DSB First Sverige AB som gick med 387 miljoner svenska kronor i förlust. Det egna kapitalet i bolaget är nu också borta.
I årsredovisningen skriver ledningen för DSB First att de räknar med en ny uppgörelse med de svenska trafikköparna. Att det skulle innebära att svenskarna betalar mer för det avtal som gäller har hittills avvisats av Öresundståg AB. Däremot har man varit beredd att betala ersättning för de problem DSB First haft med ombyggnaden av Malmö Central för Citytunneln.
Det kan som mest bli 100 miljoner och kan knappast rädda företaget. Häromveckan visade en annan revisionsrapport att det behövs ytterligare en halv miljard till DSB First för att verksamheten överhuvudtaget ska gå runt.
