Oförändrad skatt i Region Skåne
Det blir ingen skattehöjning i Region Skåne nästa år, trots de stora underskott som framför allt vården dras med. Det står klart efter att den styrande femklövern i dag presenterat sin budget för nästa år.
– Med tanke på det läge vi har med skattekraft i Skåne, som är väldigt låg, så behöver vi jobba på att öka skattekraften. Det gör man inte genom att höja skatten, utan det gör man genom att sätta in utvecklingsinsatser och jobba nära näringslivet. Hur får vi fler i jobb, och hur får vi fler att gå ut skolan med godkända betyg? Det är där vi måste ha vård fokus, säger regionstyrelsens ordförande Pia Kinhult (M).
Det blir alltså ingen skattehöjning nästa år heller. Trots det räknar den styrande femklövern med att skatteintäkterna ökar med en dryg miljard. Nästan all verksamhet får ett krav på sig att effektivisera med 1,5 procent. När den besparingen är borträknad blir det enligt femklövern 714 miljoner kronor extra till vården. Det ska bland annat kompensera för att löner och kostnader ökar, och att skåningarna blir fler.
Pia Kinhult tror att budgeten kommer vara positiv för dem som jobbar i den i dag hårt ansträngda vården.
– Jag tror inte att de kommer att märka annat än att det faktiskt blir men pengar nästa år, än vad det har varit under det här året. Jag hoppas också att vi ska få en bättre dialog, så att vi tar tillvara medarbetarnas kunskap, säger Pia Kinhult.
Den senaste prognosen pekar på att sjukhusen i år kommer att gå back med 674 miljoner kronor, och oppositionen anser inte att budgeten ger något verkligt tillskott till vården.
– Jag är faktiskt lite chockad. Jag kan bara konstatera att man eskalerar sparbetingen. Det tillskottet som man gör här räcker inte ens till att täcka samma nivå på vården som vi har 2012, och då är det återigen verksamheterna och personalen och slutändan patienterna som blir drabbade, säger regionrådet Rikard Larsson (S).
Andra poster i budgeten är till exempel att kollektivtrafiken, som dras med stora underskott, får 467 extra miljoner nästa år. Det innebär 30 procent mer skattepengar för att i princip upprätthålla dagens trafik. Det handlar bland annat om att kostnaderna för Öresundstågstrafiken ökat i och med DSB Firsts konkurs.
Den centrala administrationen ska spara 50 miljoner kronor, och 25 miljoner kronor ska sparas in på minskad användning av bemanningsföretag. Pia Kinhult sammanfattar nästa års budget jämfört med den i år.
– Jag skulle inte vilja säga att det är en jättegenerös budget, men den är inte tillnärmelsevis så stram som budgeten var inför 2012.
