Dyrare tågturer när Veolia ska köra
Veolia kommer att få bättre betalt än DSB First för att köra Öresundstågen. Till helgen tar Veolia över, men fortfarande är kontraktet med Öresundståg AB inte klart.
- Det blir ju dyrare än det ordinarie avtalet. Det var ju därför DSB First höll på att gå i konkurs. Vi räknar med att det ligger i ungefär samma prisnivå som DSB First krävde i sommar, men sedan finns det incitament att sänka kostnaderna i avtalet vi går in i med Veolia, säger Gunnar Wulff, vd på Öresundståg AB.
DSB First kör Öresundstågen i Sverige fram till på lördag. Årligen har har bolaget haft en ersättning på strax under en halv miljard från Öresundståg AB, som är det samarbetsbolag som Skånetrafiken och de andra trafikhuvudmännen i sydsverige har för Öresundstågen. Veolia Transport kommer alltså att få mer.
Samtidigt som Veolia tar över höjer Skånetrafiken sina priser med i snitt sju procent. Fastän övergången sker på lördag är avtalet med Veolia fortfarande inte klart.
- Vi är i princip överens om alla texter i alla avtalet. Det som återstår att vi ska skriva under, säger Gunnar Wulff.
Inte heller avtalen med personalen är klara. I dag tisdag sker kollektivavtalsförhandlingar. Vi har rapporterat tidigare om oro för att det kan bli störningar i trafiken när scheman och avtal blir klara sent. Men Gunnar Wulff litar på beskeden från Veolia om att trafiken ska fungera.
- Jag litar på att man har kontroll och beredskap. Man kommer ju att bemanna upp extra i helgen. Sedan kan man ju säga att det är väldigt kort tid man haft uppstart. Normalt har man det i kanske ett eller ett och ett halvt år. Nu har man jobbat i fyra månader väldigt intensivt.
