Mikael Andersson på Trafikkontoret visar säkerhetssystemet under Götaälvbron. Foto: Ida Cliffordson
Silvertejp och tråd håller Götaälvbron säker
År 2021 ska Götaälvbron ersättas och efter snart 80 år i drift börjar den bli skör. Men tack vare silvertejp och en liten fiberoptisk tråd kan brons säkerhet garanteras också de sista åren.
– Brons huvudbalkar har en sprödhetsproblematik. Det finns en livslängd på de här balkarna och den börjar ta slut.
Så säger Mikael Andersson, planeringsledare på Trafikkontoret i Göteborgs stad som är ansvarig för Götaälvbron.
För att kunna garantera brons säkerhet finns det ett finkänsligt system med fiberoptisk tråd som tejpats längs huvudbalkarna under bron.
Hör Mikael Andersson förklara hur varningssystemet fungerar samt varför bussar och spårvagnar kör så långsamt över klaffen.
