Höghastighetståg i Kina, arkivbild. Foto: STR/AP/TT.
Ny rapport
Föreslår satsning på Norrbotniabanan före höghastighetståg
Näringslivsorganisationen Stockholms handelskammare säger nej till att bygga Höghastighetstågen mellan Stockholm Göteborg och Malmö. Projektet är för dyrt, och klimatnyttan är tveksam säger Andreas Hatzigeorgiou, vd för Stockholms handelskammare
- De planerade höghastighetstågen med en förväntad prislapp på 230 miljarder kronor riskerar att bli en gökunge som tränger ut alla andra viktiga satsningar på hållbara transportlösningar.
- Den slutsatsen drar näringslivsorganisationen Stockholms Handelskammare efter att ha analyserat kostnaderna och nyttan med projektet. Andreas Andreas Hatzigeorgiou.
- Istället vill Stockholms handelskammare satsa på att förbättra befintliga spår och helt nya spårdragningar i Norra och mellersta Sverige.
