Så smygfilmar bilkamerorna förbipasserande – kan bryta mot lagen

• Bilar av märket Tesla är utrustade med så kallade vaktkameror som filmar personer runt bilen, bland annat om någon kommer för nära.

• Det här har gett huvudbry för Integritetsskyddsmyndigheten som är ansvarig för tillsynen av personuppgiftslagen GDPR – frågan gäller vem som är ansvarig för de här filmerna – bilens ägare eller Tesla.

• Det visar en granskning från P1-programmet Kaliber.

Förra året kände sig Stefan iakttagen av bilen i ett garage där vi möter honom.

– Jag började fundera mer och mer på det. Så jag gick faktiskt runt lite så där creepy som man gör, så gick jag runt till fler Teslabilar i garaget och flera av de reagerade på samma sätt, säger Stefan.
När vaktkamerorna sätts igång blinkar lysena på bilen till och det var på så sätt Stefan märkte att bilen spelade in honom. Kamerorna filmar runt bilen om någon kommer för nära eller om bilens ägare via en app sätter igång kamerorna. Filmen är av så god kvalitet att personer som filmas kan identifieras.

Ärendet skickat till Nederländerna

Stefan kände det som ett intrång i sitt privatliv och skickade ett klagomål till Integritetsskyddsmyndigheten, IMY, före detta Datainspektionen, vilket är den myndighet som är tillsynsmyndighet för GDPR. Jenny Bård som är jurist på IMY:s kameragrupp menar att filmningarna faller under personuppgiftslagen.
– Det är väldigt tydligt att det är fråga om personuppgiftsbehandling, säger Jenny Bård.
Den som samlar in personuppgifter om andra blir enligt GDPR personuppgiftsansvarig och måste följa en rad regler. Bland annat måste personer som filmas i förväg få reda på att de filmas, de måste kunna kontakta den som filmar och lagringen måste ske på ett säkert sätt.

Och det är lagringen som gör att IMY ännu inte har tagit ställning till vem som blir personuppgiftsansvarig för de här filmerna – om det är bilens ägare eller Tesla. Därför har myndigheten skickat Stefans klagomål till sin systermyndighet i Nederländerna där företaget har sitt europeiska huvudkontor.

Tesla pekar på bilägarnas ansvar

Tesla, som än så länge är de enda som har den här funktionen, svarar Kaliber att all lagring enbart hamnar lokalt i bilen och då är det den enskilde bilägaren som är personuppgiftsansvarig. Huruvida deras kameror strider mot GDPR kommenterar de inte. IMY vill att detta utreds av myndigheten i Nederländerna innan de kan agera i Sverige.
– I nuläget behöver vi invänta vad Nederländernas myndighet kommer fram till, säger Jenny Bård.
Nu har det gått över ett år sen Stefan skickade in sitt klagomål och han väntar fortfarande på svar:
– Man är helt enkelt nyfiken på om det här inte följer lagen, säger han.