Stad och stat träter om trängselnota

Trots att trängselskatten återkommer i sommar så är det ännu inte klart vem som ska stå för delar av de merkostnader som drabbar Stockholms stad.

Det kan röra sig om runt 100 miljoner i förlorade parkeringsinkomster och kringkostnader, enligt det moderata trafikborgarrådet Mikael Söderlund.

Det är pengar som framför allt används till underhåll och skötsel av gator, belysning och snöröjning.