Statliga vägpengarna räcker inte

Trots att staten avsatt över 360 miljarder kronor för underhåll och nybyggnad av vägar och järnvägar de närmaste 15 åren så räcker inte pengarna. Det gör att alternativa finansieringar kan bli aktuella.
Det kan röra sig om både renodlade vägavgifter och alternativa lösningar, till exempel PPP som innebär att en entreprenör bygger och driver vägen som sedan hyrs av staten. Exempel på PPP-lösningar är Öresundsbron och Arlandabanan. Vägverket anser att en västlig förbifart förbi Stockholm kan tidigareläggas med 7 till 10 år om alternativ finansiering tillåts, det säger verkets regionchef Hans Rode till Radio Stockholm.
Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".