Viking Line
Viking Line uusi laivastoaan. Kuva: Hasse Holmberg /Scanpix

Itämeren laivayhtiöt uskovat tulevaisuuteen

Alhainen öljyn hinta ja matkustajien määrä laivayhtiöiden lohtuna
3:39 min

Laivayhtiöiden mukaan rikitön, kalliimpi polttoaine ei ole toistaiseksi vaikuttanut Itämeren lauttaliikenteeseen.

Vuoden päivät voimassa ollut rikkidirektiivi tarkoittaa käytännössä sitä, että Itämeren laivaliikenteessä on vähennetty rikkipäästöjä reilusti ja siirrytty hinnakkaamman polttoaineen käyttöön. Itämerellä polttoaineen rikkipitoisuus saa olla korkeintaan 0,1 prosenttia. Entinen raja oli aiemmin yhdessä prosentissa.

Suomen Varustamot ry:n toimitusjohtajan Olof Widénin mielestä tilanne on pysynyt stabiilina, vaikka pieniä muutoksia onkin tehty.

Jonkun verran olemme muuttaneet eräiden laivojen aikatauluja säästääksemme polttoainetta. Vielä ei ole menty niin pitkälle, että lähtöjä olisi kokonaan poistettu.

Olof Widén näkee rikkidirektiivin myös ongelmallisena, koska se ei koske kaikkia EU-maita.

Tallink Siljan viestintäpäällikkö Marika Nöjd kertoo, että viime vuonna laivoilla oli ennätysmäärä matkustajia. Hän uskoo, että matkustajia riittää uusituilla laivoilla.

Me uskomme meidän laivojemme uudistuksiin ja luotamme siihen, että matkustajia riittää.

Alhaisen öljyn hinnan vuoksi laivaliikenteen talous on tällä hetkellä hyvä. Mutta polttoaineen hinnannousu voi vaikuttaa toimintaan tulevaisuudessa.

Haasteita riittää, mutta kyllä me uskomme tulevaisuuteen.

Lisää

Journalismimme perustana on uskottavuus ja puolueettomuus. Sveriges Radio on riippumaton poliittisista, uskonnollisista, taloudellisista, julkisista ja yksityisistä intresseistä.
Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".