Вольво: шведское только наполовину Photo:Wu Wei/Scanpix

Made in Sweden? Шведские ли бренды?

Под маркой "Сделано в Швеции"/Made in Sweden шведский экспорт стремится продавать качественную продукцию. Однако насколько она действительно является шведской?
Коммерцколлегия Швеции проанализировала содержание шведского экспорта, задаваясь вопросом, насколько шведскими являются, например, машины СААБ или Вольво?

Когда речь идет об автомобильной промышленности, то примерно половина деталей шведских машин являются импортными, говорит Хенрик Исаксон/Henrik Isakson, один из аналитиков представленного отчета:
- Вольво с Гетеборгского завода является шведским только наполовину.
Шведский экспорт составляет половину ВНП страны. Однако, если принять во внимание, что треть экспорта составляют импортированные товары, то ценность шведского экспорта снизится до 31%. Шведские предприятия и покупают и производят массу деталей/запчастей за границей. Причем, вовсе не из "дешевых" азиатских стран типа Китая. 85% импорта для шведских экспортных предприятий поступает из ближайщих и "дорогих" стран, - говорит Хенрик Исаксон.
Самый крупный поставщик для шведских экспортных фирм - Германия. На втором месте Норвегия. И только в самом конце списка Китай.
Кроме того, редко принимается во внимание ценность экспорта услуг. А он составляет целых 36 % от стоимости шведского экспорта, - говорит Хенрик Исаксон, один из авторов отчета Made in Sweden.

Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".