1 av 3
Празднование открытия туннеля на юге Швеции
2 av 3
Глава проекта Пер Ридберг и министр инфраструктуры Foto: SR
3 av 3
Схема прокладки туннеля под горой Халландс-ос

Туннель сомкнулся... через 20 лет

Во второй половине дня сегодня была завершена прокладка железнодорожного туннеля сквозь горный хребет Халландсос на юге Швеции. С опозданием более, чем на 20 лет.

Через два года по тоннелю начнут ходить поезда - с опозданием более, чем на 20 лет.
Проект начался в 1992 году и должен был быть завершен через 5 лет. Однако в 1997 году строительство было прервано из-за утечки изоляционного средства Rhoca Gil, загрязнившего близлежащие реки. Санация акриламида, изоляция и работы по защите окружающей среды заняли 5 лет. Новый старт в 2003 году, а с 2005 года на стройке со специально разработанным буровым оборудованием работало, практически круглые сутки, около 600 человек.

Пропускная способность на этом участке пути вдоль западного побережья Швеции/ Västkustbanan вырастет с 4 до 24 поездов в час.
Строительство туннеля обойдется в 10,5 миллиардов крон, по курсу 2008 года.


 

Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Du hittar dina sparade ljud i menyn under Min lista