Du måste aktivera javascript för att sverigesradio.se ska fungera korrekt och för att kunna lyssna på ljud. Har du problem med vår sajt så finns hjälp på https://kundo.se/org/sverigesradio/
عکس: Johan Nilsson/TT

امروز بودجه حمل و نقل کشور تخصیص می‌شود

تخصیص بودجه ۶۲۰ میلیارد کرونی اداره حمل و نقل
2:26 min

امروز سازمان حمل و نقل سویدن قرار است در نشستی در مورد چگونگی به مصرف رساندن بودجه ۶۲۰ میلیارد کرونی این اداره طی سال‌های  ۲۰۲۹ الی ۲۰۱۸  توضیحات ارائه کند.

در این گفتمان انتظار می‌رود که در مورد برنامه سرمایه‌گذاری روی راه‌آهن جدید برای قطار‌های با سرعت بالا نیز  صحبت‌های مهمی از سوی سازمان حمل و نقل سویدن صورت گیرد. این‌که در کدام مناطق کشور خط‌های راه‌آهن تغییر خواهد کرد، از موضوعات مهم دیگر این نشست است.

کارین سونسون اسمیت، سخنگوی ترافیک از حزب محیط زیست، به رادیو سویدن می‌گوید: گفتمان اداره حمل و نقل سویدن در مورد نحوه و زمان ساخت راه آهن با سرعت بالا نقش مهمی در مباحث سیاسی دارد. او افزود: این نشست به دلیلی مهم است که قرار است اداره حمل و نقل سویدن راجع به جزئیات زمانی و مکانی این پروژه توضیح دهد.
دولت سویدن در پائیز سال گذشته اعلام کرد، در صورت داشتن بودجه کافی قصد دارند در سراسر کشور خط قطار‌های با سرعت بالا را بسازند. با توجه به تصمیمات قبلی از سوی دولت سویدن، در حال حاضر کار ساخت خط قطار‌های با سرعت بالا بین شهر‌های اوستلنکن و یرنه و لینشوپینگ، آغاز گردیده است. همچنین در برنامه وعده داده شد که کار ساخت خط قطار‌های با سرعت بالا بین شهر‌های هسلهولم و لوند بین سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۲۹ انجام گیرد.
سازمان مذاکرات سویدن که یک سازمان دولتی است و وظیفه ارائه پیشنهاد برای ایجاد خطوط راه‌آهن قطارهای با سرعت بالا و چگونگی تامین مالی آن را به عهده دارد. استدلال می‌کند ساخت خطوط راه‌آهن های جدید یک اشتباه استراتیژی است.
این کمیته پیشنهاد می‌کند که دولت در عوض ایجاد خطوط جدید برای قطارهای سریع، باید پول را برای سرمایه گذاری قرض دهد و کل خطوط راه آهن های فعلی کشور را با سرعت بالا بسازد. در غیر این صورت خطر آن وجود دارد که کار ساخت کل راه‌آهن کشور تا سال ۲۰۶۰ ادامه یابد.

در نشست امروز سازمان حمل و نقل سویدن خبر داد که برنامه ساخت راه‌آهن برای قطارهای سریع را در حال حاضر روی دست نخواهد گرفت در عوض به این اداره قرار است روی بهتر شدن خطوط راه‌آهن میان شهری کار کند. قرار است با ساختن راه‌آهن های بیشتر و ایستگاه های اتوبوس مسیر های شهری و میان شهری طولانی شود.
قرار است زمان سفر بین استنهلم و مالمو از ۲:۲۸ به ۲:۵۲ افزایش یابد و زمان سفر بین یوتبری و استکهلم از۲:۰۰ ساعت به ۲:۱۸ افزایش می یابد.

پایه و اساس کار ما در رادیوی سویدن خبرنگاری معتبر و بی طرفانه است. رادیوی سویدن یک رسانه غیر وابسته از نظر سیاسی، مذهبی و اقتصادی است که درجهت منافع هیچ نهاد عامه ویا فرد مستقل فعالیت نمی‌کند.
Har du frågor eller förslag gällande våra webbtjänster?

Kontakta gärna Sveriges Radios supportforum där vi besvarar dina frågor vardagar kl. 9-17.

Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".