Fartyg med farligt gods omärkta

70 procent av tank-containrarna fick under våren transportförbud och i allmänhet får mellan 30 och 40 procent av farligt gods containrarna fraktförbud.
Oftast beror felaktigheterna på att containrarna med det farliga godset inte är märkta på rätt sätt. Men det här är något som dom stora fraktföretagen inte känner till. Per Bjurström, vd på Sjöwalls AB, säger till Sveriges Radio Sörmland att farligt gods är en allvarlig sak och att dom aldrig tidigare haft den här typen av problem. Jan Thunberg, vd på Paltrans Shipping, känner inte heller igen problemet. Han kritiserar istället kustbevakningen för att vara oflexibla.
Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".