Norrbotniabanan dyrare

Statens kostnader för att bygga ut vägar och järnvägar stiger.

Bland de satsningar som regeringen och samarbetspartierna bestämde sig för på torsdagen finns bland annat Norrbotniabanan och tunneln genom Hallandsåsen.

Nya lån
Kostnaderna fram till år 2015 stiger med 20 miljarder till 381 miljarder kronor. Redan i februari redogjorde de tre partierna (s), (v) och (mp) för satsningarna på infrastrukturen. Nya pengar skulle lånas upp och den tidigare ramen höjdes med nio miljarder. Den totala kostnadsökningen förklaras med räntekostnader för och amorteringar av den nya upplåningen.

Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Du hittar dina sparade avsnitt i menyn under "Min lista".